地铁变风量空调风系统控制方法研究
作者：刘俊 刘健 车轮飞
关键字：地铁环控 变风量 系统控制方法 能耗TRNSYS
学校/单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
发布时间：2014/10/13
论文类型：专题研究
刊登期次：2014年第5期
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论文描述：对地铁站变风量空调风系统提出三种控制方法，即送回风温度控制法、优先控制水阀法和优先控制风机法。以武汉地铁2 号线螃蟹甲站的空调系统作为模拟研究对象，建立了房间、风机、水阀、盘管和控制器等数学模型，以TRNSYS 为仿真平台，搭建了地铁站变风量系统的模型，比较三种控制方法与定风量控制下系统在制冷季节的运行情况。模拟结果表明，送回风温度控制法能较好地控制室内温度，且在适当的出风温度设定值下，功耗能达到最小。在不考虑送风结露和考虑送风结露的情况下，节能率分别达到67.0%和55.9%。