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1998年第3期

论 文 题 目

论 文 摘 要

论 文 作 者

板翅式换热器用于空调系统排风能量回收的研究

板翘式换热器有良好的传热性能和较高的紧 性指标,多年来在空分行业得到广泛应用,而在制冷和空调领域却用的很少。作者在实践研究的基础上作出了将翘板式换热器用于空调系统排风的能量回收的分析,结果表明节能效果很好。
东南大学
张小松 李舒宏 赵开涛等
浅谈空调机组如何应用等积孔理论 介绍纺织行业空调机组的特点,对弈空调机组为核心组成的空调系统,应用等积孔理论建立空调自诊系统是确保空调系统稳定、可靠、经济运行的保障
沪江空调除尘设计研究所张建林
水流平衡阀在空调水系统中的合理使用 简述在空调水系统中如何利用线算图合理选择和正确使用水流平衡阀的方法
南通市建筑设计院
王立忠
木工生产线气力运输及除及除尘系统热
能回收
从技术经济两方面就木工生产线在供暖地区冬季运行时,除尘及气力运输系统排气热能回收的可行性,进行了初步讨论,为具体工程改造设计提供参考。
内蒙古大兴安岭林业设计院工民建分院
陆洪军
商场用柜式空调机组的设置方法 介绍商场用柜式空调机组的选型与设置、节能与调节,并对柜式空调机组送、回风系统的消声措施作了分析与探讨。
江门市建筑设计院
彭洲
LX型移动式颗粒床除尘器研究与应用 对移动式颗粒床除尘器的性能做了进一步探讨,并根据其一应用实例,对该除尘器的性能从实践的角度进行了分析评价。
江苏理工大学生物与环境工程学院
吕保和
高层建筑空调荷计算的缺省参数体系探
根据缺省推理概念和方法,以我国现行冷负荷系数法,建立了一个缺省参数体系,作为高层建筑空调负荷计算方法的一种改进途径。该体系可应用与暖通空调设计计算过程 及CAD系统中。
长沙铁道学院
丁力行 屈高林 向献红
热电厂锅炉风机调速运行方案探讨 结合具体实例分析了热电厂锅炉鼓、引风机调速运行的必要性和调速方案的选择。针对变频调速及液力藕合器两种调速方案进行论证,并从理论上计算了热电厂风机采用调
速运行的经济性。
煤炭工业部济南设计
研究院

陈公卫
大型离心式通风机调节装置的改进与
节能
阐述大型离心式通风机几种调节装置在使用过程中的问题及其改进措施;分析各种装置的调节原理.实践证明采用改进后的导风管调节装置能改善叶轮入口风流结构,降低通
风机动力消耗
.
武汉冶金科技大学
叶义华 张静浩
金属镁生产过程中高温烟尘泊综合治
针对金属镁冶炼工艺生产的特点, 对镁冶炼生产过程中高温烟尘的综合治理,提出了一种经济合理的治理措施--联合除尘系统.虽然文中所述仅仅是金属镁冶炼生产中高温烟尘的综合治理措施,但对于其他行业生产中高温烟尘治理也有一定的参考价值
沈阳铝镁设计研究院
顾迎春
浅谈适合在燃煤电厂使用的BE型电除
尘器及其改进
介绍BE型电除尘器在引进国外技术的基础上,结合我国国情对其结构所做的改进,阐述 顶部电磁锤振打清灰装置及其控制,当烟气特性发生变化时,可通过调整振打强度、 频率和顺序,获得最佳的清灰效果和最佳的除尘效果。
福建龙净企业集团公司
颜其登
外融式冰盘管蓄冷动态特性研究 分析外融式冰盘管的工作过程,并对其蓄冰过程建立了数学模型。利用模型模拟冰盘管的蓄冰过程,其结果于实测值相近。该模型可为冰盘管蓄冰系统的设计提供理论依据。
中国科技大学
方贵银
冰蓄冷空调蓄冷器蓄冷量分析 对冰蓄冷空调蓄冷器蓄冷量的确定方法进行了分析探讨,并提出了一种方便有效的在初步估算后再进行较核的方法。
石家庄铁道学院
王力军

使用人工神经网络预测内部风速系统

给除了内部风速系统的定义,及与其设计因素的多样性、复杂性、采用人工神经元网络的方法对他进行了指标建模研究,仿真结果表明模型有效地克服了传统模型化方法的 缺陷,具有较高的预测精度。

华东理工大学
李海霖 黄道

宾馆类建筑冰蓄冷空调系统优化控制的
经济性分析
给除了内部风速系统的定义,及与其设计因素的多样性、复杂性、采用人工神经元网络的方法对他进行了指标建模研究,仿真结果表明模型有效地克服了传统模型化方法的缺陷,具有较高的预测精度。
刘业风 史钟璋 张吉光等
翻车机粉尘捕集试验研究 对于翻车机粉尘,国内多年一直没有解决,其难点就在于对粉尘的捕集。本文利用相识理论对翻车机粉尘进行了模拟捕集试验,从捕集方式的选择到最佳吹吸组合及吹吸风
量的确定,比较好地解决了翻车机粉尘的捕集问题,为工程设计提供了可靠的参数,同时也为吹吸捕集在开放性尘源的应用上,探索了新路。
鞍钢环保研究院
刘莉
冶金部建设研究总院
环保所

杨景玲 孙永军
长途客车中空气品质和人体舒适研究

就送回、风口设置对长途客车中的空气品质和人体热舒适性的影响进行了数值模拟分析。文中采用olf(污染源强度)decipol(空气品质感知值)作为评价空气品质的指
标,借助于流场计算的
PHOENICS软件。模拟分析了在冬、夏季工况下,采用不同的送、回风口位置的组合形式时,客车内速度场、温度场和浓度场的分布情况,研究结果从满足室内空气品质和人体热舒适性的角度给出了冬、夏季工况下宜采用的气流组织形式。

华南建设学院西院
万建武
荷兰德尔夫特理工大学
J.Van Derkooi

 

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