地铁站轨行区排风均匀性模拟研究与实验验证
作者:高军 曾令杰
关键字:均匀排风 节能 局部阻力构件
学校/单位:同济大学机械与能源工程学院
发布时间:2015/10/15
论文类型:专题研究
刊登期次:2015年第5期
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论文描述:为了解决地铁站轨行区均匀排热问题,研 究出一种新型等截面长风管局部阻力构件。为验证该构件是否具有优化排风均匀性的作用,本 文采用 CFD 方法模拟已有排风管道流场及风管阻力特性,模 拟结果说明该局部阻力构件具有优化管道内气流组织,各 风口排风均匀性好,降 低风机能耗的特点。针对已有排风管各排风口的风量、风 速进行了实测,实 测加装该局部阻力构件的排风管各风口风量结果与模拟计算的结果能较好地吻合,证 明采用CFD方法可以较好地预测风管道内的流场分布,具 有较高的可靠性。

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