竖井型公路隧道自然通风潜力评价
作者：刘林林 童艳
关键字：竖井型 公路隧道 自然通风潜力评价 污染系数 标准数
学校/单位：南京工业大学城市建设与安全工程学院
发布时间：2015/6/11
论文类型：专题研究
刊登期次：2015年第3期
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论文描述：引入“ 污染系数”和“ 标准数”概 念来评价城市竖井型公路隧道的自然通风潜力，分 别给出正常行车工况下隧道的污染系数和阻滞工况下标准数计算方法。对南京某下穿隧道进行实例计算分析，采 用三种CO浓度标准限值（ 10ppm、30 ppm 和 50ppm），得 出正常行车工况下四种典型车速（ 20km/h、4 0km/h、60 km/h 和 80km/h）各 段隧道污染系数以及阻滞工况下（ 车速臆10km/h）隧 道标准数。研究表明：正 常行车工况下，车 速越快，污 染系数越小，自
然通风潜力越大；而 阻滞工况下，车 辆积压，散 出热量大，促 使CO气体从竖井排出，标 准数基本满足要求。